projet bi-cylindre 140 CC !

$ash a écrit:

j'allait te poser la meme question !

du nylon ??!! il y a plus resistant comme matière plastique !! enfin j'ai peur surtout de l'usure car les pignon vont pas etre sage ^^

sinon montage par clavette, le plus simple c'est bien pour commencer. c'est quoi comme matière tes pignons ? tu va les traité ?


pour les roulements, en standard du 6204 c'est du C2 1/2, donc pas beaucoup de jeux. plus tu monte en en grade plus tu as de jeux. ça va jusqu'a C5.

c'est pour ça qu'on met du 6204 C4 sur vilo car ça accepte plus de jeux donc sur des grosse config sa va mieux.
du C3 c'est bien pour du 50cc ou dans une boite de mecaboite, la il faut pas beaucoup de jeux.

pour finir les roulement avec cage celeron je suis pas fan, c'est une matière qui ressemble a du bois, c'est plus leger que une cage acier mais ça prend de la contrainte facilement quand tu fait chauffé tes roulements pour les monté.
les roulements a une bille céramique ou toutes les billes céramique c'est tres cher et pas interessant aussi car pour monté des roulements comme ça il faudrai une salle blanche avec l'air propre et aucune "pollution" .

les engrenage son en acier ! et pour le traitement je ne sais pas encore! apres pour les roullement je ne c'est pas encore quoi prendre malgré que se que tu ma dit ma bien été utille ! merci

quel type d'acier justement ? ^^

en traitement le minimun c'est de les trempé, c'est rapide et t'es trankil. apres a voir si leur faire un traitement chrome sera pas mieux pour limité l'usure des pignon mais aussi pas trop grater le nylon!

$ash a écrit:

quel type d'acier justement ? ^^

en traitement le minimun c'est de les trempé, c'est rapide et t'es trankil. apres a voir si leur faire un traitement chrome sera pas mieux pour limité l'usure des pignon mais aussi pas trop grater le nylon!

yes je vais voir! je vais metre des photo !

place au photo ! un cendrié plein !? ouai bonne journée ! a vos clavié !


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Franchement enfin un qui montre son accouplementt sur un projet de bi.
Comme beaucoup dise ça fleuri en ce moment, comme l'année dernière et pourtant peu de bi son réellement visible...
Bonne continuation et je suis ça!

@+

lecactus a écrit:

Franchement enfin un qui montre son accouplementt sur un projet de bi.
Comme beaucoup dise ça fleuri en ce moment, comme l'année dernière et pourtant peu de bi son réellement visible...
Bonne continuation et je suis ça!

@+

merci l'ami ! je let mit pour rst! donc je veux pas de copie ou autre !! apres si je monte un bi sai pour avoir ma place parmit les meilleur, et je vais donc pas laissé mxs et rst se la coulé douce !!

Je veux pas te décourager et sa se trouve tu ne laissera pas comme çà mais les échappement sur le côté sa ne sera pas accepter c'est sur...

Pour l'accouplement perso je ne le montre pas pourquoi c'est simple.
-Je ne sais pas s'il fonctionne correctement.
-Pourquoi donner une idée d'un accouplement qui casse si c'est le cas...

Je ne préfère pas donner de fausse information tant que je ne suis pas sur de mon montage.

Si ton accoupleur tiens le coup sa va.
En tout cas tu as bien avancé depuis la derniere fois que je l'ai vu ton bolide

Il n'a pas montré d'accouplement, rien n'est assemblé, on voit seulement 3 pièces.

T'as une soluce pour caler tes cylindres à 180° ?

Race and Style a écrit:

Pour l'accouplement perso je ne le montre pas pourquoi c'est simple.
-Je ne sais pas s'il fonctionne correctement.
-Pourquoi donner une idée d'un accouplement qui casse si c'est le cas...

Je ne préfère pas donner de fausse information tant que je ne suis pas sur de mon montage.

Il suffisait de le dire...
Après pour les histoires de copies, perso je pense que très très peu de personne on le niveau de compétence, les moyens techniques et les moyens financier pour se lancer dans la "contrefaçon " de bi, après pour certains pro comme mxs ba le bi il roule déjà... Moi j'aime bien comprendre tout simplement la "technique" ne serait-ce que pour la culture...

@+

Race and Style a écrit:

Je veux pas te décourager et sa se trouve tu ne laissera pas comme çà mais les échappement sur le côté sa ne sera pas accepter c'est sur...

Pour l'accouplement perso je ne le montre pas pourquoi c'est simple.
-Je ne sais pas s'il fonctionne correctement.
-Pourquoi donner une idée d'un accouplement qui casse si c'est le cas...

Je ne préfère pas donner de fausse information tant que je ne suis pas sur de mon montage.

yes c'est sur ! sa indira pas certain en erreure ! et pour la largeur sai combien le maximum ?

grm68 a écrit:

Si ton accoupleur tiens le coup sa va.
En tout cas tu as bien avancé depuis la derniere fois que je l'ai vu ton bolide

yes tout es a l'etude encore! et merci collegue j'espere sa avence aussi chez toi !

Clément_Scooterpower a écrit:

Il n'a pas montré d'accouplement, rien n'est assemblé, on voit seulement 3 pièces.

T'as une soluce pour caler tes cylindres à 180° ?

oui avec mes plaque moteur elle relit mes deux moteur ensemble avec des centreur a 8 endroit different

lecactus a écrit:

Race and Style a écrit:

Pour l'accouplement perso je ne le montre pas pourquoi c'est simple.
-Je ne sais pas s'il fonctionne correctement.
-Pourquoi donner une idée d'un accouplement qui casse si c'est le cas...

Je ne préfère pas donner de fausse information tant que je ne suis pas sur de mon montage.

Il suffisait de le dire...
Après pour les histoires de copies, perso je pense que très très peu de personne on le niveau de compétence, les moyens techniques et les moyens financier pour se lancer dans la "contrefaçon " de bi, après pour certains pro comme mxs ba le bi il roule déjà... Moi j'aime bien comprendre tout simplement la "technique" ne serait-ce que pour la culture...

@+

oui comprendre la "technique" n'es pas donné non plus a tout le monde non plus! un simple idiot qu'i a de l'argent va chez RSE racing et demande des carter bi! il paye 700E et op il monte!? elle est ou la fierté personnel et la fierté de son travail ? nul part! je n'aime pas se genre de mec qui se la pète juste parce qu'il on de l'argent ! et ses personne permette de te critiqué ! alors qu'ils savent meme pas monté une roue arrière sur un bas moteur !


sois on sai monté un projet soit meme ! soit on fait rien !

TOURNEVIS !

Heureusement pour Yonet que certains font faire par un autre...

Clément_Scooterpower a écrit:

Heureusement pour Yonet que certains font faire par un autre...

j'ai pas suivit !??

"sois on sai monté un projet soit meme ! soit on fait rien ! "

Tu posts ça sur le forum d'un mec qui toute la journée monte des blocs, usine etc pour des gars qui le payent. C'est un peu paradoxale non ?

C'est le business.
Faire des choses sois meme tu as plus de fierté mais parfois c'est pas plus mal de laissé faire et la qualité est là.

Clément_Scooterpower a écrit:

"sois on sai monté un projet soit meme ! soit on fait rien ! "

Tu posts ça sur le forum d'un mec qui toute la journée monte des blocs, usine etc pour des gars qui le payent. C'est un peu paradoxale non ?

non je t'explique tu a dut mal comprendre ! moi si mtn je voudrait tapé du podium je ferais un cadre maison j'acheterais de bonne pièces et j'enverrais le tout chez TR ! moi je disait sa dans le sens que tu sais qu'elle etape faire ! et pas juste utilisé des sous ... je me suis mal exprimé sur le coup si j'ai blaisé ou importuné quel qu'un j'en suis desolé !!

grm68 a écrit:

C'est le business.
Faire des choses sois meme tu as plus de fierté mais parfois c'est pas plus mal de laissé faire et la qualité est là.

yes collegue ! met toi tu sais pourqu'oi j'ai dit sa

Oui

Sur ça je suis d'accord

Clément_Scooterpower a écrit:

Sur ça je suis d'accord

voila c'es se que je veux dire !! trop de monde ne savent cassi rien faire et se dit etre un fou du proto etc .... trop de monde par en vriie a cause de sa ...

estimation du poid du cadre avec moteur (vide) jente et pneu

25kg