L'actu TOURNOIS

Christo29400 a écrit:

effectivement il y a un 'beau' creux ! ses du a un embrayage mort ou bien ?

si tu parles du trou a 8000 non c'est normal ça . tout les moteur font ça .

ah oui ok, parce que ses un moteur a boite ses sa ?

Christo29400 a écrit:

ah oui ok, parce que ses un moteur a boite ses sa ?

non même pas, c'est une des caractéristiques du deux temps .
généralement les courbes sont plus lisse simplement car on fait l'acquisition après le trou des 8000 disons de 9000 a 16000 est sur l’écran il disparait.

mais il est là sur tout les moteurs

purée un froid pareil a l'atelier c'est pas humain

on pensent a toi tkt ^^

ah l autre il a froid 31° dans man atelier

-20 chez moi, et oui j'ai bien dit -20

grm68 a écrit:

-20 chez moi, et oui j'ai bien dit -20

srx put1 !!!!

moi -1,5

quasi dans le cas de grm68 , Lorraine powah

c'est bien ce que je disais, plutôt vous que moi ^^

.
Woohhh purée tour réparé

ah ba nikel sa

Impécable sa !

Yonet a écrit:

quasi dans le cas de grm68 , Lorraine powah

Vive l'est de la france quoi lol

salut salut

je viens prendre une info !!!!!

yonet
passe tu les bi au banc, si oui te faut il le chassi ???

au debut il les prenez pas il me semble après je peut me tromper

fast du 54 a écrit:

au debut il les prenez pas il me semble après je peut me tromper

les bi tu me parle ?

normalement je les refuses car j'ai pas envie de voir un accouplement passé au travers du carter chez moi .

après si le client passe son moteur lui même au rouleau je lui laisse sans soucis le banc en l'aidant dans la mise au point mais je n'y touche pas .

trop fragile ces bestioles


Sinon , un poste TIG arrive pour la fin du mois , évidemment je prend un modèle AC/DC ( acier / alu ) .
possibilité de réparation carters , fabrication de fourreau ect ect .
Entendons nous bien, je ne souhaite pas faire d'ombre a mes amis ni aux collègues des forums voisins.
bref je ne vais pas changé de métier , mais pour quelques bricoles je pourrai vous dépanné

il ce presente la !!!
tu lui expliquera ^^

sinon y a pas d'ombre yonet si ton taff est mieux que certains pourquoi aller chez les autres

Yonet a écrit:

normalement je les refuses car j'ai pas envie de voir un accouplement passé au travers du carter chez moi .

après si le client passe son moteur lui même au rouleau je lui laisse sans soucis le banc en l'aidant dans la mise au point mais je n'y touche pas .

trop fragile ces bestioles


Sinon , un poste TIG arrive pour la fin du mois , évidemment je prend un modèle AC/DC ( acier / alu ) .
possibilité de réparation carters , fabrication de fourreau ect ect .
Entendons nous bien, je ne souhaite pas faire d'ombre a mes amis ni aux collègues des forums voisins.
bref je ne vais pas changé de métier , mais pour quelques bricoles je pourrai vous dépanné

Alllller Allllleerrrrrr moi je veux.

Tu souhaite passer quel Bicylindre "la fissure"?

Race and Style a écrit:

Tu souhaite passer quel Bicylindre "la fissure"?

un bi tout simplement ^^
celui d'un ami qui doit s'inscrire sur le forum " pin-pin marco sur FB "

c tournevis ^^

la fissure a écrit:

Race and Style a écrit:

Tu souhaite passer quel Bicylindre "la fissure"?

un bi tout simplement ^^
celui d'un ami qui doit s'inscrire sur le forum " pin-pin marco sur FB "

La classe Mr YONET va être content.

Il va pouvoir passer un Bi.

Race and Style a écrit:

la fissure a écrit:

Race and Style a écrit:

Tu souhaite passer quel Bicylindre "la fissure"?

un bi tout simplement ^^
celui d'un ami qui doit s'inscrire sur le forum " pin-pin marco sur FB "

La classe Mr YONET va être content.

Il va pouvoir passer un Bi.

si il le passe lui mm ^^
apres je c pas ce que tournevis veux exactement

ah il veut le passé au banc, impec !